Moderne Verbrennungsmotoren werden zur Optimierung der Verbrennung in der Regel mit Turboladern ausgestattet. Mit zunehmender Laufleistung wächst auch die Wahrscheinlichkeit erforderlicher Reparaturen im Bereich des Motors. Neben der Einhaltung der Service-Intervalle (Ölwechsel, Luft + Ölfilter) spielen auch die verwendete Ölqualität und die Fahrweise eine sehr große Rolle für die Lebensdauer der Komponenten. Vor allem bei Kurzstreckenfahrten kommt es durch geringe Motordrehzahlen und häufige Stopps, besonders bei Verwendung der Start- Stopp Technologie zu verlängerten Kaltlaufphasen. Diese erzeugen mit hohen Abgasrückführungsraten, vor allem bei Verwendung von biohaltigen Kraftstoffen, verstärkt Ablagerungen. Die Funktionsweise der Kurbelgehäuse-Entlüftung, des Rußpartikelfilters und der AGR-Komponenten werden beeinträchtigt. Deshalb kommt einer fachgerechten und umfassenden Diagnose eine immer größere Bedeutung zu.